Подземка

День сразу задался на редкость жарким, что оказалось приятным весенним сюрпризом. Скоро наступит лето, и тёплые лучи солнца, уверенно пробивающиеся через щели между занавесками, обильно окутывали моё лицо приятным теплом. Впервые после зимы я наконец выспался и так же впервые с удовольствием готов отправиться на работу.

Бегло осмотрев привычную комнату, я оценил тот небольшой беспорядок, который небрежно устроил ещё вчера, придя с работы невыносимо усталым: носки были разбросаны в разных углах комнаты, мятая рубашка валялась на полу, а на прикроватном столике вовсе лежал мой ботинок. Вчера мне пришлось задержаться на роботе допоздна. Пришлось, потому что мой коллега не вышел в тот день, а работу же нужно делать. И угадайте: кому выпала такая честь? Правильно - мне. У меня и без того полно офисной работы со всеми этими бумажками, бесконечным потоком документов, так ещё разбирать отчётность коллеги, который удосужился внезапно заболеть. Разумеется, я его не виню. Заболеть может каждый, и вот тогда сложная офисная система даёт сбой, нарушаются полномочия, и происходит небольшой хаос, ведь руководству важен результат, и достигнуть его начальство готово любыми способами. Как и положено, работу за себя и за коллегу я сделал и после благополучно вернулся домой. Ну, как благополучно - вернулся и молча рухнул в кровать, резко отключившись, словно робот, у которого сели батарейки.

Зевнув и хорошенько потянувшись, при этом звонко похрустев костями, я вяло встал с кровати. Похоже, выспались у меня только глаза, ибо остальные части тела возжелали вернуться обратно в уютное гнёздышко из одеяла и трёх подушек. Однако я не мог позволить себе такой роскоши. Едва я подумал об отгуле, как вспомнил о заболевшем коллеге. Отгул мне точно не дадут - начальство и так недовольно одним пустующим местом, а тут я ещё со своими желаниями, на которые им как всегда наплевать.

Всё же я нашёл в себе силы и с титаническим усилием оторвал задницу от кровати. Единственное, на что я надеялся, так то, что солнце меня взбодрит, пока я буду топать к своей офисной работе. Аппетита не было, и завтрак ограничился лишь чаем с сушками. Благо, на первом этаже моей фирмы есть кафе, где можно будет перекусить даже в рабочее время, ибо идти до него пару шагов.

Приведя себя в порядок и поправив галстук на мятой рубашке, скрытой под пиджаком, я благополучно покинул квартиру. Едва я вышел на улицу, как яркое солнце ударило прямо в глаза, заставляя меня невольно щуриться. Я как-то ожидал от солнца большего радушия, а не то, что оно будет вставлять мне в глаза свои иголки. Но ничего, через несколько минут я открыл стеклянную дверь и начал спуск в "подземелье", как я любил его называть. Нормальные люди называют его коротко и ясно - метро. Солнечный свет быстро сменился на прохладу, а в нос повалил приятный запах железнодорожных путей. Как ни крути, но в метро есть своя романтика, некий уют, с которым ни что не сможет сравниться.

Немного взбодрившись, я прошёл через турникеты и вот, стою на платформе в ожидании поезда. Людей было мало, от силы человек десять не смотря на то, что было раннее утро. Моя станция была предпоследней перед конечной, да и находилась в спальном районе, так что практически полное отсутствие людей было лучше, чем давка в толпе, что бывает в московском метро.

Люди молчали, лишь изредка шаркали ногами и кряхтели. Я слышал равномерный звук высоковольтных трансформаторов, который шёл неизвестно откуда. Подойдя к краю платформы, я немного наклонился и повернул голову навстречу тоннелю, из которого должен появиться железный дракон подземелья, но там была полная темнота. Тогда я отошёл назад и посмотрел на большое табло с часами. Судя по времени, поезд должен вот-вот приехать, через три минуты, и только я об этом подумал, как услышал нарастающий гул электрических двигателей и удары колёс об стыки рельс. Снова посмотрев на тоннель, я увидел свет. Поезд приближался очень быстро и, выйдя к платформе, он начал довольно быстро тормозить. Едва синие вагоны остановились, как с грохотом открылись все двери. Я вновь посмотрел на табло, оно сообщало, что поезд должен прибыть на пару минут позже, но по факту он уже оказался здесь. Видимо, просто доехал быстрее, а, значит, я быстрее доеду и до своей станции.

Зайдя в пустой вагон, я с комфортом устроился на противоположной скамье. В вагон быстро забежал ещё один мужчина в деловом костюме и с чемоданом и, скажу, он успел в последний момент, ибо сразу за ним закрылись двери, едва не прищемив подол его пиджака. Поезд тронулся, а голоса, сообщающего о следующей станции, я не услышал. Возможно, машинист забыл нажать кнопочку, а, может, просто халтурит, ведь поезд практически пустой и едет со стороны конечной.

Железный дракон стремительно набирал скорость, за окнами замаячили стены с различными электрическими кабелями, что было естественным пейзажем для метро. Мужчина сел в конце вагона и безуспешно пытался кому-то позвонить. В этой части метро не ловила сотовая связь, о чём он, видимо, не знал. Наконец он смерился с невозможностью звонков и убрал телефон в карман. Я же, потеряв к нему интерес, вновь посмотрел в окно, что было передо мной. До моей станции нужно было ехать полчаса - так почему бы не вздремнуть? Дать своему телу то, чего оно так просило - недостающий отдых после вчерашнего дня. Закрыв глаза, я начал медленно засыпать под оглушающий звук движения поезда, который в то же время был для меня лучшей колыбельной. Я не боялся проспать свою станцию, она была конечной и, однажды заснув, меня как-то разбудил машинист проверяющий вагоны на наличия таких сонь, как я.

Как же приятно засыпать, не замечая покачивания вагона и страшного грохота двигателей, колёс. Проснулся. Трудно сказать, как долго я витал в закоулках своего разума, но, открыв глаза, я заметил, что тряски нет. Шум тоже пропал за исключением громкого гудения вагонных трансформаторов. Двери были открыты, а за ними виднелась станция. Мужчина, попутчик - его уже не было, возможно, сошёл на этой станции, а может уже давно и на одной из прошлых. Я осмотрел вагон, заглянул даже в соседние вагоны - никого не было. Непривычно ездить в пустом поезде, хотя немного приятно, чувствуешь себя особенным и, если прибавить фантазию, то можно вообразить, что весь поезд принадлежит тебе.

Усмехнувшись, я вышел из вагона и только сейчас понял, что сошёл не на свою станцию. Платформа была тёмного цвета, а конечная станция должна быть сплошь из светлых плит. Я посмотрел на информационное табло, но на нём не было указателей. Странно. Я подумал, что слишком рано сошёл и поспешно вернулся в вагон, по привычке хватаясь за поручни, но двери не закрывались, а поезд даже не думал трогаться, продолжая таинственно гудеть электрическим звуком. Я выждал минуту, но поезд не трогался. И всё же я вышел обратно на платформу. Даже на конечных станциях поезда так долго не стоят. Я посмотрел на табло с часами, что висело у входа в тоннель, но все цифры показывали лишь нули. Я ещё раз осмотрелся - кроме меня на платформе никого не было, полная тишина, не считая всё того же электрического гула.

Я прошёлся до кабины машиниста, чтобы поинтересоваться, на какой станции мы остановились, ибо наименования я нигде не видел. Заглянув в окно, машиниста я не увидел. Тогда я прошёл к противоположной кабине, но и там не было водителя железного двуглавого дракона. В свете неоднозначности ситуации я начал предполагать, что поезд сломался, или вовсе случилось что-то нехорошее как... Да я просто не знаю. В любом случае мне стало неважно, моя ли станция или нет - я твёрдо решил её покинуть и направился к лестнице, ведущей к турникетам. Эскалаторы, что были рядом, не работали, что не удивительно, ведь они на всех станциях отключены уже много лет, наверное, как всегда, в целях экономии электричества. Или сломались полвека назад и кому-то просто не хочется оплачивать их ремонт. Но неважно. Я поднялся по лестнице и, миновав открытые турникеты, вышел в тоннель, ведущий на выход. Представьте моё удивление, когда я наткнулся на огромную закрытую гермодверь! Да-да, такие двери используют на станциях на случай войны или избежания затопления. Как их открывать и закрывать - понятия не имею, вручную многотонную махину мне точно не сдвинуть. Тогда я развернулся и быстрым шагом потопал обратно. Едва я приблизился к тем же турникетам, как случилось то, к чему я точно не был готов - погас свет. Я слышал как медленно утихали моторы вентиляции, как утихали и прочие техногенные звуки, пока не стало настолько тихо, что такой тишины я в жизни ещё не слышал. К счастью, страхом темноты я не страдал, куда страшнее была та неопределённость, непонятность того, что же привело станцию к такому опустению.

Я достал из кармана мобильный телефон и включил его. На миг его яркий экран ослепил меня, но глаза очень быстро привыкли к его мягком свету. Я повернул его в другую сторону и стал использовать как фонарик. Света, конечно, от него было очень мало, а в таком большом пространстве телефон был практически бесполезен, можно было видеть лишь на метр, максимум полтора вперёд. Тем не менее, как я думал, этого было достаточно, чтобы добраться до противоположной части станции и при этом ничего себе не сломать.

Первое, что попало под его свет - закрытые турникеты. Я не слышал, чтобы они закрывали свои ставни, а, может, не заметил, но в любом случае проход был перекрыт. Разумеется, это не стало для меня преградой, и я перелез через них на другую сторону. Телефон противно пискнул, и я повернул экран к себе. Батарея была на гране истощения - я как всегда забыл зарядить телефон дома, но привык заряжать на работе. Вот только я был не на работе, и сейчас он был единственным моим источником света. Я понял, что мне лучше поспешить и, ускорив шаг, забыл что передо мной лестница... К счастью, я пролетел не очень далеко и отделался лёгкими ушибами. И да, судя по характерному звуку, я ещё и пиджак порвал. А вот телефону повезло меньше - он полетел дальше и звонко приземлился на платформу. Судя по светящему вверх дисплею, телефон достойно выдержал падение.

Оставшийся участок лестницы я буквально прополз и на корячках подобрался к телефону, попутно потирая ушибленную ногу. Не успел я его взять, как услышал то, что вообще не должно издавать звуки. Заработал эскалатор. Я говорил, что не боюсь темноты? Видимо, моё бесстрашие решило взять себе выходной. Сглотнув, я взял телефон и, светя перед собой экраном, медленно повернулся к эскалатору. Света не хватало, чтобы увидеть чёрную лестницу и тогда я сделал несколько шагов вперёд. Лестница действительно работала, ступени опускались в мою сторону. Грохот механизмов разносился довольно громко. Да в темноте всегда как-то лучше слышишь то, на что привык не обращать внимание при свете. Я не понимал: если станция обесточена, то как эскалатор может работать? Ладно, допустим на него всё же подаётся питание, то он не мог же сам включиться, верно? Любую машину что-то должно включать. Или кто-то. Последняя мысль меня совсем не обрадовала. Всё же я решил проверить свою теорию...

- Есть тут кто? Вы можете мне помочь? - крикнул я, глядя на видимую часть эскалатора.

Никто не ответил. Лестница продолжала свой крутящий бесконечный цикл. Я подумал, что это был просто скачок напряжения, и он запустил эту машину. По крайней мере мне хотелось в это верить... Я подошёл к чёрной лестнице поближе, осмотрел её нижнюю часть в поисках выключателя. Да, я хотел её отключить, её звук меня, мягко говоря, немного нервировал, но выключателя не было. Я вытянул руку с телефоном максимально вперёд, дабы увидеть верхнюю часть эскалатора. На что я надеялся? Света катастрофически не хватало. Я встал перед механизмом вплотную, от ступеней меня отделяло всего несколько сантиметров и снова вытянул руку с телефоном далеко вперёд. Я знал, что можно подняться по обычной лестнице, но мой мозг, кажется, забыл что такое здравая логика. Нервы, что сказать. Света снова не хватало, и, когда я попытался присмотреться повнимательней, послышался щелчок, и эскалатор остановился. Я боялся пошевелиться. На меня накатила такая волна страха, от которой мурашки побежали. Версия про скачок напряжения предательски растворилась в недрах разума, и нормального объяснения происходящему я не знал. Лучше бы этот эскалатор продолжал работать... Я не хотел видеть то, что было там, наверху. Даже думать об этом не желал. Я тут же развернулся и рванул от лестницы прочь, но страх был настолько силён, что я начал искать себе укрытие и сразу же свернул в открытый вагон и забился под первую же скамью. Дрожащим пальцем я выключил экран телефона и замер так, что даже старался как меньше дышать, хотя от пробежки у меня была небольшая одышка.

Я лежал в полной темноте, прислушивался к каждому звуку и пытался понять, что же всё-таки происходит, но до спокойствия мне было ещё далеко. Я ожидал услышать шаги, но их не было. Ожидал слышать очередной запуск эскалатора, но и его не было. Не знаю, как долго я лежал в этой темноте, совершенно ничего не видя. Я думал пролежать под скамьёй до тех пор, пока не придут работники, спасатели, да кто угодно, ведь кто-то должен узнать о том, что станция обесточена и не работает. В конце концов через неё должны проходить поезда, которых и нет. Я начал предполагать то, что на поверхности земли что-то произошло, может и правда война, а двери запечатали, но не сходилось только одно - станции могут использованы как бомбоубежища, а вот паникующих людей я не вижу. Я вообще никого не вижу и практически уверен, что кроме меня здесь больше никого нет. Тогда чего мне бояться? Какого-то эскалатора? Да чёрт знает эти старые механизмы, с ними всякое может быть.

Немного набравшись смелости, я медленно выполз из своего укрытия и включил экран телефона. Его свет позволил осмотреть мне часть вагона. На миг я испугался кого-либо увидеть, но ничего подобного не произошло. Тут мне в голову пришла мысль - позвонить! Кому? Да кому угодно, лишь бы связаться с внешним миром. Большая часть метро была покрыта автономными сотовыми антеннами, о чём ещё в новостях показывали. Они работают даже тогда, когда в метро нет электричества, такие меры безопасности. Я посмотрел в телефон, и, действительно, все "палочки" показывали устойчивый сигнал. Как же я обрадовался! Я тут же набрал номер своего лучшего друга и стал терпеливо ждать ответа, слушая равномерные гудки. Он трубку не брал. Тогда я позвонил своему знакомому на работу, но и тот не отвечал. Я пробовал то один контакт, то другой, но всё было бесполезно - дальше гудков дело не заходило. На душе вновь стало тревожно и тогда я позвонил в службу спасения. И что было? А ничего, те же гудки. Решив, что сотовые антенны всё же не работают, я перестал мучить и без того севший телефон.

Встав со скамьи, я уверенно вышел из вагона и пошёл в другую часть станции, намереваясь добраться до противоположного выхода. Дойдя до лестниц, я замер перед эскалатором. Он покорно молчал, беспомощно застыл без питательного электричества и такой расклад меня вполне устраивал. Я отошёл влево и начал подниматься по обычной лестнице. Телефон вновь пропищал, говоря о том, что скоро он совсем потухнет и оставит меня наедине с бесконечной темнотой. Такая перспектива меня не радовала, но я старался об этом не думать. В свет экрана попали закрытые турникеты, и, только я к ним подошёл, как они начали быстро и громко стучать своими ставнями. Их ритм ужасающим эхом проносился по всем стенам. От неожиданности я едва не упал назад. Страх снова вернулся, я не мог объяснить того, что видел. Эскалатор хоть и молчал, но приближаться к нему я тоже не хотел, и тогда я побежал практически наугад, пока не уткнулся в стену. В свет экрана попала служебная дверь и, о чудо, она была не заперта! Я быстро отворил её, забежал внутрь и закрыл за собой. Я оказался в небольшой подсобке, заваленной всяким хламом из проводов, каких-то железяк и инструментов, лежащих на стеллажах. Даже через закрытую дверь я слышал ритмичные удары турникетов, от чего становилась не по себе. Я посмотрел на дверь, защёлки замка в ней не было, а, значит, я не мог запереться, что меня совсем не обрадовало. Стараясь совладать с нарастающим приступом страха, я попятился вглубь кладовой, пока не споткнулся и не упал, вот только телефон выскочил из руки и улетел куда-то под стеллаж. Я слышал то, как из его корпуса вылетел аккумулятор...

Я сидел в полной темноте, словно ребёнок держась за свои дрожащие коленки. Без света я даже пробовать не хотел пересечь жуткие турникеты, перебираться через них в полной темноте. Они не должны так работать - я в этом был уверен. Я не знал, что мне делать, в такой растерянности я ещё никогда не был и просто хотел, чтобы всё закончилось.

Внезапно рядом со мной зажёгся свет. В этот момент я едва от страха к праотцам не отправился... Но это был свет огня. Зажигалки. В её свете я узнал того самого мужчину, который ехал со мной в вагоне. Его пиджак был грязный, а руки дрожали не меньше моих.

- Кто ты? - прошептал я, спросив незнакомца.

- Уже не важно... Это уже совсем не важно, - пробормотал тот дрожащим голосом.

- Эй, успокойся. Мне тоже страшно, но всему есть объяснение. Вместе мы найдём выход, - говорил я, пытаясь успокоить как собеседника, так и себя.

- Зря я сел в этот поезд. Зря! Ты видел? Ты видел, как он ехал? Ты видел, что было за окнами? - с ужасом спрашивал мужчина.

- Я спал. Извини. Там были станции? Сколько мы проехали, можешь хоть примерно сказать? - спросил я.

- Станции? - усмехнулся мужчина. - Он сказал, станции! - истерично рассмеялся незнакомец. - Ты ничего не видел, - прошептал он. - Ничего!

Я понял, что бедолага немного тронулся умом, что было не удивительно в этой ситуации.

- Я знаю, что тебе страшно, но, послушай, давай выбираться отсюда, - встал я.

Незнакомец посмотрел на меня снизу вверх. Мне было как-то куда спокойнее с ним, хоть и немного безумным, чем одному и в полной темноте.

- Неужели ты не видишь? Отсюда нет выхода! Нет! - крикнул он. - Ты не видел того, что было за окнами... Ты бы понял... Ты не видел... - начал он бормотать какой-то бред.

- Ох, - вздохнул я, садясь обратно.

Я начал понимать, что попутчик мне мало чем сможет помочь. Внезапно турникеты затихли и наступила полная тишина. Мой компаньон заметно побледнел.

- Ты слышишь? - спросил он, глядя на меня перепуганными глазами.

- Что я должен услышать? - спросил я.

- Чёрт возьми, заткнись и просто слушай! - рявкнул он.

Я прислушался, и, действительно, я слышал едва заметный гул трансформатора. Сначала я подумал, что на станцию дали напряжение, но не успел обрадоваться, как... Что-то не так. Было что-то не так. Гул нарастал, но словно он приближался, двигался. Я не понимал, как такое возможно. Я посмотрел на закрытую дверь и мысленно молился, чтобы она не открылась. Гул приближался, помимо него я стал слышать непонятный шум механизмов и всё это дело ползло, ехало, приближалось к двери, в чём я просто не сомневался. Мой разум отказывался выдавать здравое объяснение. Да его вообще не было. Я ощутил, как на лбу выступили испарены холодного пота и никак не мог оторваться от роковой двери.

- Приближается, - прошептал незнакомец.

Я повернулся к нему и видел панический ужас на его лице, понимая, что сам выгляжу не лучше.

- Хорошо, что ты спал. Ничего не видел. Это к лучшему. То, что было за окнами... С этим невозможно жить. Только не мне. Может, тебе повезёт, ведь мне не было места на поезде, я попал туда по ошибке, - мужчина подтянулся ко мне. - Поезд был для тебя, - прошептал он, оттягиваясь обратно. - Я помогу тебе, - он протянул мне горящую зажигалку.

Я взял горячий предмет в руку и едва не обжёгся. Звук механизмов и ужасающее гудение были совсем близко. Я слышал, как что-то шаркает по полу, по стенам, как шумят цепи или шестерёнки, что было трудно понять. Но главное, этот гул... Непрерывный гул, сводящий меня с ума.

Мужчина резко вскочил и направился к выходу.

- Эй! - поднялся и я. - Не выходи!

Но незнакомец не остановился и быстро выскочил из кладовой, при этом закрыв за собой дверь так быстро, что я не успел увидеть то, что за ней было. Звуки перестали приближаться, но теперь прибавился некий лязг цепей, да настолько жуткий, что я просто не выдержал и обронил зажигалку, которая тут же потухла. Звуки начали затихать, нечто явно отступало, пока вскоре не наступила тишина. Я долго ещё сидел на месте. Немного придя в себя, я пошаркал по полу руками в поисках зажигалки и наткнулся на маленький предмет, который без труда зажёг. Дверь так же была закрыта, а эта тишина - с одной стороны стало немного спокойнее, как с другой - я даже представить не был с состоянии, что случилось с этим беднягой.

В свете огня я разглядел телефон и аккумулятор, лежащий у стены за стеллажом, который к стене прилегал не плотно. Я потянулся за своими вещами, взял в руку, но, видимо от нервов, резко дёрнулся и ударился головой об деревянную полку. Та съехала, и на меня повалился всякий хлам, больно ударяющий по голове. Кажется, я потерял сознание...

Не знаю, как долго я был в отключке, но голова болела больно. Я лежал на полу, держа в руке фрагменты телефона. Вслепую, по памяти я вставил аккумулятор, и экран вновь засветил. Не думал, что зарядки мне всё же хватит на столько долго. Тут я заметил, что из-под щели двери исходит свет и слышны многочисленные шаги. Я медленно подошёл к двери, открыл её и увидел множество людей, ходящих по освещённой станции. Будучи ни в чём не уверенным, я вышел из кладовой и прищурился из-за яркости ламп дневного света. Свет моего экранчика был несравним с ними, и я убрал телефон в карман. Люди странно на меня смотрели и, подойдя к наиболее зеркальной стене, я понял что выгляжу как бомж: весь грязный, растрёпанный и в порванной одежде, а на лице была кровь, шедшая из раны, что была на голове. Ко мне подошёл полицейский и спросил мои документы. Я достал их из заднего кармана и протянул ему.

- На какой я станции? - спросил я, трогая ушибленную голову.

- Конечная, - ответил он, возвращая мне документы.

- Какая именно конечная? - я всё ещё пытался придти в себя.

- Парень, ну ты даёшь. То ли ты хорошо выпил, то ли на тебя напали. Тебя ограбили? - насторожился блюститель порядка.

- Нет... со мной всё хорошо. Мне нужно на воздух, - сказал я.

Единственное что я сейчас хотел, так оказаться на поверхности, а не под ней.

- Может скорую вызвать? - предложил полицейский.

- Нет. Где тут выход? - спросил я.

Он указал мне очевидное направление и помог пройти через турникет. Он ещё раз предложил мне помощь, но я отказался и чуть ли не бегом поспешил выбраться из подземелья. Я видел стеклянные двери, бежал по лестнице спотыкаясь и падая, пока не оказался на улице. Как же я был рад выбраться!

В этот день я не вышел на работу, а до дома доехал на автобусе. Рана оказалась не большой, просто несколько неглубоких царапин. Приведя себя в порядок, я сел в уютное кресло и попытался понять, что же со мной произошло. Ушибы были настоящие, значит это всё был не сон, но те вещи, которые со мной происходили, были просто невозможны. Как я не пытался, я не мог найти им объяснение. Может, это всё от удара головы? Не знаю. Я уже ничего не знаю.

Включив ноутбук, я залез в интернет и начал просматривать фотографии всех станций метро, но нигде не было чёрного пола и каждая станция имела название. Я так и не понял, куда попал. А попадал ли вообще? Может, недосыпание и переутомления вызвали у меня галлюцинации, отправив, словно безумца, блуждать по станции метро? Представляю, как на меня смотрели люди, когда я светил на эскалатор телефоном или как бродил по станции слепым котёнком. Мой мозг отказывался верить в необъяснимое, я думал, что на всё есть причины, что ничего не делается просто так, а если делается, то либо природой, либо как в метро - исключительно людьми. Дабы проверить свою версию "слепого котёнка", я решил обратиться к руководству станции и посмотреть записи с камер, узнать, как я там очутился и каким ветром меня занесло в подсобку. Возвращаться в подземку мне совершенно не хотелось, всё же выработался некий страх, но рациональная часть ума была сильнее и вот, я уже одеваюсь и выхожу из дома.

Открыв стеклянную дверь, я спустился в тоннель и благополучно добрался да турникетов. Людей было не много, но и не мало. Не знаю почему, но я был рад их видеть. подошёл к окошечку, где продавались жетоны и спросил как пройти к начальнику станции. При мне была запасена сумма денег на случай, если начальник будет воротить нос и отказываться выдавать мне записи с камер. Девушка любезно сказала, что администрация находится в другой части станции. Поблагодарив её, я купил жетон и прошёл через турникет. На платформе тоже были люди, да поезда ездили туда-сюда. Оживлённые станции мне стали нравиться куда больше, что не удивительно. только я спустился к платформе, как услышал до боли знакомый звук. Эскалатор. Чёрная лестница, которая всегда отключена на всех станциях... Я ощутил, как вновь бешено застучало сердце, но, видя людей, мне стало спокойно, и я обернулся. Действительно, эскалатор работал, и ступени двигались по направлению ко мне. Вот только что-то изменилось, но я не сразу понял что... Я медленно повернулся к платформе и увидел... Да ничего не увидел: людей не было вообще, ни души. А нет, был один человек, и он смотрел прямо на меня. Мужчина в деловом костюме, тот самый незнакомец. Что-то в нём поменялось, я не видел того страха в его лице, а его глаза... Они словно были стеклянные. Мне даже показалось, что зрачки были в форме шестерёнок, которые вращались против часовой стрелки. Он молча смотрел прямо на меня, а за спиной послышался приближающийся трансформаторный гул, сопровождаемый лязгом цепей.

КОНЕЦ